税的推出应该是快了。”18日，国家发改委能源研究所所长韩文科在接受上海证券报电话采访时委婉表示。值得注意的是，这也是权威专家首次改变了燃油税“择机”推出的说法。但韩文科同时表示，燃油税具体推出时间还是要看有关部门的决策。对此您有何看法？

　　论坛热帖:千呼万唤始出来!发改委:燃油税很快推出 油价会降

　　英雄怒：按照目前的国际油价来讲，我国一但实施燃油税，油价是必要和国际接轨，那样油价就下来了，而且还不用再交养路费、过路费。

　　图小惠：燃油税代替养路费是汽车行业的重大利好！

　　力墀：目前国际燃油降价，正是推出燃油税的最好时机。费改税后，燃油税税率的多少无疑是所有人最关注的。

　　龚一民：及早地推出燃油税，有利于更好地体现公平原则，有利于环境保护，有利于促进汽车工业的发展，是一项对全局有利的大政策！

　　网友来自:220.190.207.*开征燃油税对于打击无牌无证的非法机动车逃税是一把利剑，还可以使机动车有一个合理使用，减缓道路交通压力，这一切都利大于弊。开征燃油税不要再等了。

　　龙隆音：出台燃油税，撤销养路费，有车一族将是受益者。但货物的长途运输费用会随着油价起伏不定，那时物价如何波动很不好说。

　　迷途的狼：对于用油大户尤其对汽车用户来说，道路使用率存在较大差距。“多用多缴，少用少缴”虽说公平，但燃油税开征后，出租车和长途运输成本肯定会增加，其带来的连锁反应政府要如何应对？

　　国际油价走低，开征燃油税不能再犹豫了

　　东方庶评：燃油税“择机出台”等了十多年还没出台，那么“推出应该是快了”，是什么时间概念？一年？二年？或者是N年？

　　温柔晓月：对于实行燃油税，方案早就确定，“万事俱备同，只欠东风”。现在，在国际油价持续走低的情况，还要等到何时？

　　天倍儿蓝：开征燃油税根本不必择机，关键看有否拿垄断开刀、对垄断企业约束的决心。说到时机，还有比现在更好的时机吗？

　　闲飞的鹤：原油价格大幅下跌，让人自然想起年初有关部门发布的消息，燃油税改革方案已经确立，等待国际原油价格下跌后“择机”推出。现在国际原油价格已经下跌，有人站出来说开征燃油税“快了”。“快了”究竟有多快？点击全文

　　网友期待进一步取缔道路收费站

　　网友来自:59.56.39.*开征燃油税之后，建议各地把过路费、过桥费、高速公路通行费都一并停收了。国道、省道、县道，处处都要买路钱，必然抵消开征燃油税后带来的利好。

　　网友来自:203.192.13.*征燃油税是没问题，问题是争了燃油税以后是不是把那些合法不合理的或者不合法更不合理的收费站统统取消掉。既然过路要收钱，那么有关部门历年征收的养路费和即将取代养路费的燃油说还能起到真正的作用吗？希望不要是旧的负担没去掉，新的包袱又背上。

　　封城：开征燃油税是一个长期备受关注但步履艰难的改革措施。通过“费改税”，将合理合法的税收纳入“多用多缴，少用少缴”的公平轨道，是个利国利民的好事。但愿开征燃油税后可以成为我们大踏步进行车辆、道路费用改革的第一步。

　　油价降半，燃油税开征更待何