近来,随着国际原油期货价格在2008年第一个交易日首次冲至100美元大关,多方关注的热点话题使"废油再生利用"强势凸现在公众视野中。在汽车保有量不断增加的中国,废油产出量也不断增加。在环境意识日渐高涨的今天,废油的去向是一个无法忽视的问题。同时,我国节能减排成为举国关注的大事,利用则节能、漠视则污染的废油理所当然地受到公众的关注。"废油的再生利用是节约能源的一个重要举措,还有助于防止废油污染环境。"这是辽宁省危险废物管理中心主任、高级工程师高魁和中国汽车工程学会油料委员会委员、教授级高级工程师洪凤林的共同看法。 废油再生利用在发达国家已有比较成熟的经验。洪凤林介绍说,欧共体于1975年6月规定全部废润滑油必须回收再生,欧共体各国随后颁布了各项有利于废油回收的政策,结果不仅节约了大量能源,而且大大改善了生态环境。美国是世界上废油再生率最高的国家。早在1971年,美国政府就指定能源部一个研究中心从事废润滑油再生无污染新工艺的研究并取得成功,同时还颁布了一系列法律来支持废油再生工业的发展。 近日，一套年处理量8000吨废油的多级短程蒸馏器在河南许昌投产成功。该装置采用鲁先生发明的多级短程蒸馏器（已申报专利，申请号200820065763.4）及工艺流程技术（高真空10－50Pa蒸馏温度270度）生产的各粘度等级的润滑油基础油精制后，各项理化指标均符合国家相关标准，颜色黄白，无异味。可根据粘度等级调配成各种润滑油品。本工艺设备投资小（日产20吨成品润滑油设备投资只需人民币70－80万元左右，国外同等处理量的设备则需要人民币1000万元左右）。本工艺生产过程无三废排放，真正实现绿色，环保，节约能源。现在我国的废润滑油90%以上被拿去通过土炼方法炼制成柴油，使得宝贵的润滑油资源的价值得不到充分的体现。现每吨土炼柴油销售价格5000多元，而炼制成润滑油则销售价格在7000元左右，但炼制成本基本相等。由此可见，采用该项工艺设备技术生产润滑油要比裂解炼制成柴油的经济效益高出多倍，采用该工艺设备（按年处置废机油8000吨计算）进行生产经营预计每年可创造经济效益600万余元！欢迎参观考察与加盟！垂询电话：15003746017 0374－6413759 本公司长年收购大量各种废机油收购热线：13903745707

废危险品处置--废润滑油

随着国民经济的高速发展，我国各行业的润滑油用量也逐年增长，因此更换下来的废润滑油也随之增加。据有关专家估计，现在我国每年更换下来的废油大约有300－400万吨，因此废润滑油的处置及再生利用一直是业内人士研究的课题。但目前国内废油处置及综合利用现状却令人担忧，可以说，绝大部分废润滑油都被即没有资执，又没有环保措施的不法土炼油拿去非法炼制成劣质柴油进行市场销售，从而造成了很多安全瘾患，在生产中造成的二次污染更为严重。
从经济角度考虑，把废润滑油成份通过裂解工艺转化成柴油也是降低了废润滑油的利用价值。众所周知，现每吨柴油价格在5000元以上，而润滑油的价格却在7000元以上，利用合理的工艺技术将废润滑油生产符合国家有关标准的润滑油品则大大提高了其利用价值及经济效益。
本人从事废油再生利用研发工作多年，现成功研发出一套环保型，无三废排放的废油再生加工工艺及设备，（一种多级短程蒸馏器，已申报国家专利，申请受理号为200820065763.4）本发明设备投资小，操作简便，年处理量10000吨计算,主要设备投资只需人民币100余万元,而国外同等处理量的设备则需要投资人民币1000万元左右。本工艺设备生产的润滑油基础油颜色黄白，无异味，各项理化指标均符合国家有关标准，可根据各粘度等级调配成各种润滑油品。（生产成本与裂解方法生产柴油的成本基本相同）
目前我国每年都要从国外大量进口润滑油，如果采用此处置方法将我国的废润滑油大都生产符合国标的润滑油，则会给国家节约大量外汇，另一方面如果炼制成柴油，则每吨减少经济效益2000余元，按我国每年废油排放量300万吨计算，每年将会浪费资源其经济价值50亿余元人民币。
为了能源再生环保事业的发展，愿将其研究成果与业内从事环保及废润滑油再生事业的企业及个人携手合作，为我国能源再生利用事业作出贡献。
联系电话：15003746017鲁先生，Email：zhangqiqi010@163.com